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Praxis · 7 min · aktualisiert Februar 2026

Oldtimer importieren: Veteranen-Eintrag, Zoll, MFK 13.20 A

Wie historische Fahrzeuge sauber in die Schweiz kommen — inklusive Veteranen-Eintrag und reduzierter Steuer.

Klassisches Cabrio in der Abendsonne
Foto: Sven D. via Unsplash

Veteranenfahrzeug — was zählt?

Ein Veteranenfahrzeug ist mindestens 30 Jahre alt, im Originalzustand und wird nicht regelmässig gefahren. Der Eintrag bringt steuerliche Vorteile und eine reduzierte MFK-Frequenz.

Zoll bei Klassikern

Bei Fahrzeugen über 30 Jahren mit Sammlerwert kann der Zoll auf reduzierter Bemessungsgrundlage erfolgen — Voraussetzung ist die korrekte Tarifierung.

Restauration und Originalität

Der Veteranen-Eintrag verlangt Originalzustand. Dezente, fachgerechte Restaurationen sind erlaubt, sichtbare Modernisierungen (Klimaanlage, moderne Felgen, Power Steering) können den Eintrag gefährden.

Häufige Fragen

6 Antworten
Wer macht die Veteranen-Begutachtung?+

Anerkannte Experten der Schweizer Veteranen-Vereinigungen.

Wie oft muss ein Veteran zur MFK?+

Alle 6 Jahre, deutlich seltener als reguläre Fahrzeuge.

Welche Versicherung lohnt sich?+

Spezielle Oldtimer-Versicherungen bieten günstigere Prämien gegen Nachweis von begrenzter Jahreskilometerleistung.

Was kostet ein Oldtimer-Import aus den USA?+

Inklusive Verschiffung, Zoll und Wiederherstellung typischerweise 8’000–18’000 CHF Zusatzkosten, abhängig von Fahrzeuggrösse und -wert.

Ist Linkslenkung in der Schweiz problematisch?+

Nein, Linkslenker sind Standard. Rechtsgelenkte UK- und JP-Fahrzeuge sind zugelassen, aber für Alltag weniger praktisch.

Wie wirkt sich der Originalitätsgrad auf den Wert aus?+

Stark. Matching-Numbers-Fahrzeuge (Original-Motor, -Karosserie) erzielen 20–80 % Aufschlag gegenüber teilrestaurierten Exemplaren.