Wann lohnt sich der Direktimport wirklich? Die Entscheidungs-Checkliste
8 Kriterien, mit denen du in 5 Minuten weisst, ob ein Direktimport für dein Wunschfahrzeug Sinn ergibt.
Die 8 Kriterien
1) Listenpreis-Differenz CH/EU > 8 %. 2) Wunschkonfiguration in CH nicht verfügbar. 3) Lieferzeit beim CH-Händler > 6 Monate. 4) Modell mit hoher Wertbeständigkeit. 5) CO₂-Wert moderat. 6) Bereitschaft zu 4–8 Wochen Importdauer. 7) Vertrauen in einen Schweizer Importdienstleister. 8) Bereitschaft, vor MFK kleinere Anpassungen zu akzeptieren.
Wann besser nicht
Wenn du das Fahrzeug innerhalb 4 Wochen brauchst, sehr risikoaversiv bist, oder das Modell stark CO₂-belastet ist (V8, Plug-in mit hohem WLTP, Allrad-Diesel).
Häufige Fragen
3 AntwortenAb welcher Ersparnis lohnt sich der Aufwand?+
Faustregel: ab 3’500–5’000 CHF Nettoersparnis nach allen Kosten.
Ist Direktimport bei Kleinwagen sinnvoll?+
Selten. Die Fixkosten (Transport, MFK, Zulassung) machen den Preisvorteil oft zunichte.
Was kann ich tun, wenn der Import schief läuft?+
Bei seriösen Anbietern gibt es klare Eskalationswege. Im Ernstfall hilft auch die Schweizer Stiftung für Konsumentenschutz.